تستمر أعمال بناء جسر إسطنبول الثالث، الواصل بين طرفي مضيق البوسفور، جسر "ياووز سلطان سليم"، الذي يُعد أحد أهم مشاريع البنية التحتية في تاريخ الجمهورية التركية، وتبقى على إتمام بنائه 55 مترًا.

وقد صرح وزير النقل والاتصالات والملاحة بنعلي يلدرم لوكالة الأناضول مؤخرًا بأن الجسر والطرق المتصلة به ستكون جاهزة في شهر آب/ أغسطس المقبل.

وتستمر في هذه الأثناء عمليات صناعة قطع الفولاذ الضخمة وبناء الطرق والأنفاق المرتبطة بالجسر الذي يتميز بأطول مسافة واصلة بين البرجين في جسر معلق في العالم. وفي حال انتهاء عمليات بنائه قبل الوقت المحدد سيسجل رقمًا قياسيًا في سرعة البناء.

ووفقًا للإدارة العامة للطرق السريعة، فإن بناء البرجين على جانبي الجسر وقطع الفولاذ المُدعّمة لهما قد انتهى، وإن تجهيز معدات الوصول المستخدمة على الجسرين جارٍ على قدم وساق.

وحتى الآن تم إتمام تشييد 1353 مترًا من الجسر، الذي يبلغ طوله الكامل فوق الماء 1408 أمتار. ويتوقع أن يخفف الجسر الازدحام الحالي على جسري البوسفور، ويضمن حركة مرورية أسهل وأكثر أمانًا في إسطنبول.

ويعمل آلاف الموظفين والمهندسين 24 ساعة في جسر ياووز سلطان سليم. ويبلغ طوله الكامل 2164 مترًا، وله 8 مسارب للسيارات، ومسربين لقطار. ويصل ارتفاع واحد من برجي الجسر على الجانب الأوروبي في قرية "غاريبتشه" 322 مترًا، والجسر الآخر في منطقة بويرازكوي على الجانب الآسيوي 318 مترًا.

ومن المتوقع أن يكون الجسر الأعلى في العالم من حيث ارتفاع دعاماته. وسيعبر القطار الواصل بين طرفي الجسر من ولاية إدرنة إلى ولاية إزميت، وسيتم ربطه بقطار مرمراي ومترو إسطنوبل وسيصل بين مطاري أتاتورك وصبيحة غوكتشين ومطار إسطنبول الثالث.