خاص غربتنا- عبو الحسو

شهادات القيادة أصبحت الشغل الشاغل لكثير من السوريين أصحاب السيارات في تركيا ونُشرت عشرات الأخبار على المواقع الالكترونية وعلى وسائل التواصل الاجتماعي بعضها حقيقي وبعضها الآخر لا يتعدى الإشاعة، فما هي حقيقة الأمر؟!.
يحق للأجنبي الحاصل على شهادة قيادة من بلد غير تركيا استخدام رخصة القيادة بعد ترجمتها وتصديقها من الكاتب بالعدل لمدة 6 أشهر اعتباراً من تاريخ دخوله إلى تركيا وذلك حسب الموقع الرسمي لوزارة الخارجية التركية.
وفي نهاية الستة أشهر وحسب نفس الموقع يجب تبديل وثيقة القيادة الأجنبية بوثيقة قيادة تركية إن كانت هناك اتفاقية ثنائية بهذا الخصوص بين تركيا والبلد المعني، أوأن يكون البلد المصدر للوثيقة عضواً في اتفاقية المرور عبر الطرق والتي وقعت عليها حتى الآن 84 دولة هي:
ألمانيا- ألبانيا- النمسا- أذربيجان- بهاما- البحرين- بلجيكا- روسيا البيضاء- الامارات العربية- البوسنة والهرسك- البرازيل- بلغاريا- التشيك- الدانمارك- الكونغو- اكوادور- اندونيسيا- أرمينيا- استونيا- المغرب- ساحل العاج- الفلبين- فنلندا- فرنسا- غانا- غيانا- افريقيا الجنوبية- كوريا الجنوبية- جورجيا- كرواتيا- هولندا- انكلترا- إيران- اسبانيا-  اسرائيل- السويد- سويسرا- ايطاليا- الجبل الأسود- قطر- كازاخستان- كينيا- قرقيزيا- كوستاريكا- الكويت- كوبا- ليتوانيا- ليبريا- لاتفيا- لوكسمبورغ- المجر- ماكدونيا- المكسيك- منغوليا- مالدوفيا- موناكو- النيجر- النرويج- افريقيا الوسطى- أوزبكستان- باكستان- البيرو- بولونيا- البرتغال- رومانيا- روسيا- سان مارينو- السنغال- سيشيل- صربيا- سلوفاكيا- سلوفينيا- شيلي- طاجكستان- تايلاند- تونس- تركيا- تركمانستان- أوكرانيا- أورغواي- الفاتيكان- فنزويلا- اليونان- زيمبابوي.

ومن الملاحظ بأن سوريا غير موقعة على الاتفاقية ولا توجد بينها وبين تركيا اتفاقية ثنائية بشأن شهادات القيادة وتعديلها بين البلدين.
مما سبق نجد بأن شهادات القيادة السورية لا يمكن تبديلها بوثيقة قيادة تركية وطوال الفترة السابقة كانت شرطة المرور تتساهل في موضوع شهادة القيادة السورية وكانت تغرم فقط صاحب شهادة القيادة الممنوحة بعد عام 2012 للاشتباه بها بأنها مزورة.

إن كان السوري يحمل وثيقة قيادة من إحدى الدول الموقعة على الاتفاقية فإمكانه استبدالها بوثيقة قيادة تركية بمراجعة إحدى مراكز المرور بإصطحاب الأوراق التالية حسب ما ورد في موقع إدارة المرور:
1-    ترجمة الوثيقة إلى اللغة التركية مع تصديقها من النوتر أو القنصلية.
2-    إضبارة وثيقة قيادة (يمكن الحصول عليها من نقابة السائقين).
3-    استمارة وثيقة قيادة (يمكن الحصول عليها من موقع تسجيل المرور الكترونياً).
4-    البطاقة الشخصية أو جواز السفر (أو بطاقة الاقامة السياحة أو المؤقتة أو أذن العمل).
5-    صورة بيومترية شخصية عدد2 قياس 5*6 لم يمضِ عليها أكثر من 6 أشهر.
6-    شهادة صحية خاصة بالسائقين (يمكن الحصول عليها من مشفى حكومي أو مركز صحي خاص).
7-    وثيقة تبين زمرة الدم أو بيان كتابي.
8-    وثيقة القيادة الأجنبية الأصلية (تُعاد بعد الانتهاء من الاجراءات).
9-    صورة ملونة لوثيقة القيادة الأجنبية.
10-    وصل دفع من المالية أو اشعار بنكي (تتغير الرسوم حسب الفئة).
11-    رسم بطاقة القيادة.

وبالنسبة لوثيقة القيادة التركية هناك عدة فئات لها وهي:
A1 : تخول حاملها بقيادة الدراجات النارية.
A2: تخول حاملها بقيادة الدراجات.
B : تخول حاملها بقيادة السيارات والباصات الصغيرة والبيكابات.
C: تخول حاملها بقيادة الشاحنات.
D: تخول حاملها بقيادة سيارات السحب.
E: تخول حاملها بقيادة الباصات.
F: تخول حاملها بقيادة الجرارات.
G: تخول حاملها بقيادة السيارات الهندسية ذات المحركات.
H: تخول حاملها بقيادة السيارات الخاصة بالعاقين.
 K: تُعطى للأشخاص الراغبين بتعلُّم القيادة.
بالنسبة للسوريين يتم اعطاء الفئتين A,B  حالياً فقط.

أما بالنسبة للأوراق المطلوبة لمن يريد استخراج وثيقة قيادة تركية فهي:
1- صورة عن أذن الإقامة السياحية أو أذن العمل أو بطاقة الحماية المؤقتة.
2- صورة عن الشهادة الدراسية مترجمة ومصدقة من كاتب العدل (يقبل جميع الوثائق الدراسية ابتداءاً من شهادة محو الأمية واتمام المرحلة الابتدائية وبالنسبة لطلاب الجامعة يُكتفى بوثيقة الطالب)
3- تقرير طبي خاص برخص القيادة (يمكن الحصول عليها من المشافي الحكومية أو المراكز الطبية الخاصة ويلزم 3 صور شخصية)
4- سجل عدلي يستخرج من العدلية أو من الانترنت عن طريق بوابة الحكومة الالكترونية.
5-3 صور شخصية حديثة عدد3 بخلفية بيضاء وقياس 5*6 سم على ألا يكون مضى عليها أكثر من 6 أشهر.
يتم التسجيل في إحدى مدارس تعليم القيادة المرخصة من قبل وزارة التربية والتعليم الوطني التركية ويكون هناك تدريب نظري وعملي.
التدريب النظري يمتد من 10-12 جلسة بمعدل ساعتين لكل جلسة أما التدريب العملي فيمتد أيضاً بين 10-12 درساً بمعدل 40 دقيقة لكل درس.
يتم تحديد موعد الامتحان النظري والعملي من قبل مديرية التربية والتعليم وفي حال الرسوب اول مرة يحق للطالب اعادة الامتحان 3 مرات أخرى لكن مع دفع رسوم اضافية.

الامتحان النظري يتضمن 50 سؤال ومدة الامتحان 60 دقيقة وتتوزع الأسئلة كالتالي حسب المواضيع:
1-    28 سؤال عن القواعد المرورية.
2-    12 سؤال عن الاسعافات الأولية.
3-    10 أسئلة عن ميكانيك السيارات.

أما الفحص العملي فيتضمن قدرة الطالب على قيادة السيارة بشكل سليم مع الالتزام بالقواعد المرورية. الرسوم:
 تم تحديد مبلغ 1300 ليرة تركية كحد أدنى من قبل السلطات الادارية متضمنة رسوم الامتحان النظري والعملي لمرة واحدة.
وبعد النجاح في الامتحانين النظري والعملي يتم دفع مبلغاً وقدره 655.92  ليرة تركية بالنسبة للفئة B - حسب رسوم 2018 حيث تتضمن 496,76 ليرة رسوم+ 133,92  ليرة رسوم الأوراق+ ورسم وقف الخدمة لتعزيز قوات الأمن 25,24 ليرة تركية - كرسوم في المالية أو البنك.

ويحق للناجح في الامتحانين النظري والعملي الحصول على رخصة القيادة خلال سنتين من انتهاء الامتحان ومدة الرخصة 10 سنوات تُجدد بعدها بإجراء فحص طبي فقط.
وبالنسبة لرسوم اعادة الامتحان الكتابي والنظري فهي 80 ليرة تركية للنظري و90 للعملي، لكن المدارس تأخذ رسوماً اضافية جراء اعطاء دروس تعويضية.
والجدير بالذكر بأن مخالفة قيادة السيارة بدون وجود رخصة قيادة مع بداية عام 2018 أصبحت 2018 ليرة تركية. 

وأخيراً فإن ولاية غازي عنتاب أجلت الامتحان المقرر في 23 كانون الأول عام 2017 بالنسبة للسوريين بسبب عدم كفاية الوقت لوجود ترجمة وحدوث أخطاء في الترجمة مما كان يتسبب بتعرض البعض  للظلم لذلك قررت إجراء الامتحانات باللغة العربية بعد شهر تقريباً.